Брза саобраћајница Шабац-Лозница, дуга 54,5 километара, отвара се свечано данас, а од понедељка 30. децембра ће и званично бити пуштен саобраћај. Отварању присуствује премијер Србије Милош Вучевић, као и министар финансија Синиша Мали, док је одсуство Александра Вучића многима запало за око.
Изградња ауто-пута Рума-Шабац и брзе саобраћајнице Шабац-Лозница један је од приоритетних задатака у друмском транспорту, с обзиром на то да је реч о пројекту који је важан за повезивање Срема, Мачве и западне Србије и Војводине, али и овог дела Србије са регионом. Управо брза саобраћајница Шабац-Лозница део је пројекта изградње ауто-пута Рума – Шабац – Лозница , а почетак изградње саобраћајнице обележен је у присуству председника Србије 14. фебруара 2022.
Ово је, такорећи, један преседан с обзиром на то да, први пут од како је на власти, деоницу пута није отворио председник Александар Вучић. Не треба занемарити да је градња путева постала симбол Вучићеве владавине, а према речима аналитичара Драгана Поповића, уколико је председник изостао из политичких разлога, делује као да је њега све више страх да иде међу људе. Истиче и да је ово специфична ситуација, јер Вучић протеклих година управо на изградњи ауто-путева гради своју политичку пропаганду.
Драган Поповић, политички аналитичар из Центра за практичну политику, за Нова.рс истиче да је Вучићев изостанак чудан.
„Мени делује као да је њега све више страх од јавног простора и то негде повезујем са овим скупом у Сава центру, који је био доста срамотан за СНС стандарде. Чини ми се да он све више избегава да иде међу људе, на отвореном, где није потпуна контрола. Сваки дан је на телевизији, он прима просветне раднике, он ради све што није у његовој надлежности. Тако да, не верујем да би за овако велику ствар, какав је ауто-пут, послао неког другог. Он просто на тим ауто-путевима гради своју политичку пропаганду и то му је кључно“, каже Поповић.
„Један од највећих проблема који Вучић има везано за протесте јесте то што је то директно повезано са изградњом, јер надстрешница је пала због њихове реконструкције и то је повезано са огромним пројектом, а то је брза пруга до Суботице. То су огромне ствари које се тешко раздвајају једна од друге. Сада су грађевински пројекти, односно оно што је главна окосница њихове пропаганде, постали симбол смрти“.
„Сваки аутократски лидер гради ауто-путеве, импозантне објекте, јер је ту дупла корист – ваши људи могу да украду много пара, а с друге стране, ваши бирачи виде нешто, неки објекат“.
