Фирма за промет нафтних деривата „Кнез Петрол“ улази у посао обављања превозничке услуге у Београду, што потврђује да је градски превоз у престоници једна од најпрофитабилнијих, али и најмање регулисаних делатности, саопштио је Центар за локалну самоуправу.

Власник „Кнез Петрола“ Срђан Кнежевић купио је чланицу приватног конзорцијума БГ БУС ПРЕВОЗ и преузеће две линије са двадесет возила у јавном превозу у Београду, сазнаје Центар за локалну самоуправу. Није тајна да је и раније покушавао да уђе у посао јавног превоза у Београду, али ће му то тек сада поћи за руком.

Долазимо тако у опасну ситуацију да јавни превоз у Београду постаје игралиште за тајкуне и начин да се лако обрће зарада из њихових примарних делатности, уместо да буде строго контролисана јавна услуга у највишем интересу грађана, упозоравају у Центру за локалну самоуправу.

Интересовање за посао превоза путника нагло је порасло од 2024. године, када је јавни превоз проглашен бесплатним и када су закључивана јавно-приватна партнерства под врло необичним околностима и критеријумима, о чему је јавност већ имала прилике да слуша. Посебно забрињава чињеница да су међу изабраним партнерима били управо превозници чији је рад изазивао највише критика.

У Центру за локалну самоуправу оцењују да ће околности под којима су ова јавно- приватна партнерства закључена сасвим извесно бити предмет будућих истрага.

Центар за локалну самопураву