Председник пословног удружења Међународни транспорт Србије Неђо Мандић рекао је данас да је Европска унија (ЕУ) одбила све предлоге професионалних возача камиона у међународном теретном транспорту Западног Балкана, да се за почетак нађе бар прелазно решење за њихов ограничен боравак у 29 земаља Шенгенског споразума.
Возачима је поручено да се придржавају постојећег правила од најдуже 90 дана боравка у ЕУ у периоду од шест месеци (ЕЕС 90/180). „Сви наши предлози су одбијени, уз констатацију да су ‘маштовити’. То значи да немају намеру да нешто мењају у систему ЕЕС“, рекао је данас Мандић.
Додао је да су представници ЕУ заказали нови састанак за две недеље, али да удружењима возача није јасно о чему ће разговарати када су одбијени сви предлози, а сама ЕУ није имала други, који би био флексибилнији у односу на постојећи ЕЕС. Тај систем предвиђа за возаче камиона из земаља Западног Балкана електронску контролу улазака и излазака из земаља Шенген споразума и најдужи боравак од 90 дана у периоду од шест месеци. Дужина боравка је пре увођења тог система „мерена“ бројањем печата у пасошима, па контрола није била тако строга. Тим правилом возачима је преполовљено радно време, а транспортне фирме не могу да нађу додатне јер је то занимање дефицитарно у целој Европи. Осим тога, кажу да не би ни могли да плаћају повећан број возача који би радили пола радног времена.
Мандић је рекао да је јуче са граничног прелаза Свилај, између Босне и Херцеговине и Хрватске, враћено десет возача јер су прекорачили боравак од 90 дана. Истакао је да ће се удружења возача Србије, Црне Горе, Северне Македоније и Босне и Херцеговине усагласити шта даље и када ће бити заказан нови протест. Он је рекао да и Албанија има проблема и да се за сада не зна да ли ће учествовати у протесу, или ће само пружити подршку.
Према речима власника фирме Унитраг Пижон, Душана Николића протест би могао да се одржи после најављеног састанка „како би се дала шанса европским фирмама које послују у Србији да утичу на ЕК“. Николић је рекао да су удружења земаља Западног Балкана предлагала да се као прелазно решење, док се не нађе трајно, увођењем посебних виза за професионалне возаче, не хапсе возачи који се врате у року од 15 дана, након истеклог дозвољеног периода боравка.
ЕУ увела је почетком октобра прошле године електронски систем регистрације улазака и излазака професионалних возача из земаља Западног Балка у Шенген простор, а пробни период ће трајати до 10. априла ове године када ће се ЕЕС доследно примењивати. У међувремену док траје пробни период ухапшено је на десетине возача, камиони са робом су задржани необезбеђени, а возачи депортовани у земље порекла. Због тога су земље Западног Балкана протестовале крајем јануара четири дана, блокадом теретних граничних прелаза, који су прекинути након што је ЕУ понудила разговор о налажењу решења за тај проблем.
Извор: Бета
