Jelena Tanasković, bivša direktorka Infrastruktura železnice Srbije, pred tužiocem u Novom Sadu, rekla je da je za sve projekte koji “imaju evropsko finansiranje” morala da traži odobrenje Gorana Vesića, pa tako i u slučaju Železničke stanice.
Upravo to je mogao da bude i razlog zbog čega je Evropsko javno tužilaštvo na čelu sa Laurom Koveši pokrenulo istragu o mogućim zloupotrebama fondova EU na ovom projektu, a koji je finansiran novcem iz kineskih kredita i iz budžeta.
Ipak, nadležnost Evropskog javnog tužilaštva (EPPO) u ovom slučaju znatno je sužena, budući da Srbija nije članica EU, a projekat zvanično nije finansiran iz Evrope. Prema Komercijalnom ugovoru, modernizacija železničke pruge od Novog Sada do državne granice plaćena je 1,2 milijarde dolara, a finansirana je iz kineskih kredita i državnog budžeta. Međutim, očito je da EPPO sumnja da su za ovaj projekat korišćena sredstva i iz evropskih fondova.
Povod za ovu istragu mogao bi da bude iskaz Jelene Tanasković, bivše direktorke Infrastrukture železnica Srbije, pred Višim javnim tužilaštvom u Novom Sadu. Kako je ranije objavila Nova ekonomija, Goran Vesić, tada kao ministar građevinarstva, naredio je Tanasković da za sve odluke na projektima koji imaju evropsko finansiranje mora da dobije odobrenje Ministarstva, odnosno njega lično.
Ona se na tu instrukciju pozvala pred tužiocem kao dokaz da nije odlučivala ni o čemu u vezi radova na Železničkoj stanici Novi Sad, odnosno da je Vesić insistirao da vodi sve projekte, na osnovu dogovora koji je imao sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.
Tekst: Nova.rs
